未來的城市交通是什么樣子？我們的生活方式又會發生哪些改變？

 11月17日，北京798園區內的現代汽車文化中心舉行了一場富有奇妙創意的活動——現代汽車韓中產學研究最終發表會。

本次活動由韓國現代汽車設計中心主辦，NGV與中央美術學院和韓國藝術綜合大學共同參與，前后歷時9個月。在最終發表會上，來自中韓兩所院校的六組學生將各自的設計作品進行了展示，由專家評選后，最終產生了兩組獲獎作品。

此次現代汽車韓中產學合作項目以研究“符合中國未來城市環境的環保型自動駕駛汽車”為主題，年輕的設計者們將想象融入創造，以城市藍圖創建構思，通過作品讓觀眾看到了未來汽車的無盡可能。

現代·GENESIS設計中心總監李相燁專務、韓國藝術綜合學校美術院金成龍教授、中央美術學院設計學院金日龍教授、中央美術學院設計學院王選政教授等嘉賓出席活動現場。

中韓兩所頂級藝術院校師生及現代汽車設計中心代表齊聚現場 

推進產學交流 中韓共創明天

“中韓學生的合作在我看來很有意義”，李相燁專務在致辭中說。

中央美術學院設計學院金日龍教授也在發言中表示，當前國家正在面臨學科建設，整個經濟體系，以及汽車能源的轉換。“這是一個新平臺，不僅能夠讓年輕人發揮作用，同時也給社會帶來了文化和希望。我期待這個項目可以延續下去，并且相信國際化交流活動的水平在未來會進一步提升。”

韓國藝術綜合學校美術院金成龍教授認為，讓來自不同國家和學校的學生聚在一起分享關于未來的創意想法和設計理念，不僅是很好的分享機會，也有利于未來汽車設計行業的發展。

據悉，本次項目的主辦方韓國現代汽車設計中心，其網絡遍布歐洲、美國、印度、中國和日本等國家。以韓國南陽技術研究中心為核心，正在積極建立世界級的設計力量，力爭打造高端汽車品牌，占據世界汽車市場的主導地位。

支援本次項目的NGV所屬現代汽車集團，致力于支持現代汽車集團提升研發能力，促進產業和大學的共同發展，為行業持續培養技術人才。參與本次項目的兩所高校，中央美術學院和韓國藝術綜合大學，都是中韓兩國最具代表性和最專業的藝術設計院校。

“韓中一衣帶水，我們在文化、經濟領域有很多的合作，但是現代汽車聯合中央美術學院一起做這樣一個產學研究項目，在兩國的歷史上還是第一次”， 中央美術學院設計學院王選政教授在活動中說。可見此次項目的成功凝聚了各方力量支持。

“就像李相燁專務說的一樣，在接下來的時間里，現代汽車會繼續和兩所學校合作，我們一定會創造出更加有意思的明天。”

 

韓國藝術綜合大學Iconiq 組合：金輝成（Kim Whee Sung）、金相賢（Kim Sang Hyun）、 鄭起秀（Jeong Gi Soo）獲獎作品

年輕設計者們眼中的未來汽車

在作品展示環節中，來自中韓兩所高校的學生分別就各自的作品向在場嘉賓及觀眾進行了介紹。

經過激烈角逐，來自韓國藝術綜合大學的Iconiq組合的金輝成、金相賢、鄭起秀，以及來自中央美術學院的Room_T組合的張騰、李天予獲得了本次研究合作項目的大獎。

來自韓國藝術綜合大學的的金輝成、金相賢、鄭起秀認為“適合中國市場的自動化汽車”與“共享經濟” 是兩個不可分割的主題，也是實現均衡發展的適當途徑。基于此，他們提出運用中國現有的物流電商及共享汽車平臺，即“現代汽車+京東+滴滴出行”，將“物流運輸車”和“共享汽車”結合起來，作為更高效的交通方式在未來出現。

針對車輛的不同功能，這款作品給出了全方位的解決方案。比如在客艙加入不同的座位與床位組合，以滿足各種出行需求；在貨艙設計中加入了模塊化的行李箱，可以根據每種情況裝載不同大小的行李等等。

張騰與李天予來自中央美術學院。基于對2028年小型交通工具在公共屬性背景下的設想，他們的作品以廣場、街邊和大街小巷三個場景作為服務對象，設計了一系列適合未來城市的共享汽車。

車內的付費空間可以滿足乘客下棋、喝茶、唱歌等娛樂需求；旋轉座椅的設計能在實現共享車輛的同時提供足夠的隱私空間；四塊屏幕可以提供實時信息，用來動態調配用戶，以及顯示地圖、周邊路況和服務信息等內容；通過情緒板能夠調整座椅和情緒燈、氛圍燈……

未來全新的空間將為人們提供新的生活方式和城市規則。結合對城市的規劃和構想，年輕的設計者們以極強的想象力與創造力，描畫出了未來交通與汽車發展的多種可能。

王選政教授在接受采訪時表示，中韓年輕的學生們顯示出了同等的對于交通工具設計的執著與熱情，這是非常令人振奮的。差異在于中國的學生會更聚焦對社會發展進行宏觀預判，發現問題并提出前瞻性的解決方案系統，最終落實在物理性的終端設計上。我想這是兩方面原因導致的，一是中國社會近年來在對于技術發展的超高接受度，二是中央美術學院在教學方面所倡導的跨知識教育理念。當然，在中韓文化一衣帶水的背景下，兩國學生們不同的思維方法所帶來的碰撞，是他們最值得互相學習的。

“交通，或者叫做出行，是城市的重要組成部分，而在未來其所占的比重會越來越大、越來越重要。同學們的作品不只是關注形態的設計，而是期望通過設計為未來交通提供新型的解決方案。獲獎團隊ROOM-T則將交通路網與交通工具結合，將兩者的功能融合，以減量和賦能的方式完成了交通工具主動調節城市密度的設計。” 王選政教授介紹。

現代·GENESIS設計中心總監李相燁專務在為學生們頒獎時表示，“在本次韓中產學研究合作項目，學生們的作品富有前瞻性，可以說為中韓兩國高等藝術院校的交流合作搭建了一個很好的平臺。”

未來城市的模樣將掌握在今天的年輕設計師們手中。在環境問題備受關注的今天，現代汽車韓中產學合作項目研究“符合中國未來城市環境的環保型自動駕駛汽車”具有重要意義。同時也為推動中韓兩國產學交流邁出了重要一步。

中央美術學院Room_T組合：張騰、李天予獲獎作品